Le Skid de pompe cryogénique de GNL conteneurisé est un module de transfert et de ravitaillement de GNL entièrement intégré conçu pour le déploiement rapide de stations de ravitaillement en GNL, d'installations de GNL par satellite et de projets de distribution de gaz industriel. Tous les principaux équipements de traitement, systèmes électriques et commandes d'automatisation sont assemblés, testés et expédiés en usine dans un conteneur standard, minimisant ainsi le temps d'installation sur site et les risques liés au projet.
Présentation des paramètres
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Support applicable |
Gaz naturel liquéfié (GNL) |
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Dimensions (longueur * largeur * hauteur) |
17m * 3.8m * 3.85m |
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Chef de conception |
220~280m |
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Vitesse de conception |
5800 tr/min |
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Débit de conception |
360L/min |
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Chauffage EAG |
150Nm/h |
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Turbocompresseur |
200Nm/h |
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Test de pression avant/après pompe à pression |
1,84/2,88MPa |
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Pression d'essai d'étanchéité à l'air avant/après pompe |
1,6/2,5 MPa |
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Pompe à pression de conception avant/après |
1,6/2,5 MPa |
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Pression de service avant/après la pompe |
1,0/1,6MPa |
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Température de conception |
-196 degrés |
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Température de travail |
-162 degrés |
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Pression nominale de la bride du pipeline |
4,0MPa |
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Puissance du moteur |
11KW/15KW |
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Alimentation |
Triphasé-380 V 50 Hz |
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Poids |
Environ 3000Kg |
Caractéristiques du produit
Pré-assemblage en usine
La tuyauterie, les vannes et les systèmes électriques préinstallés et testés minimisent les travaux de génie civil sur le site, éliminent le soudage sur le terrain et réduisent la durée de la mise en service.
Performances de transfert de GNL stables
Une pompe cryogénique immergée assure un transfert continu de GNL avec un risque de cavitation réduit, une pression de sortie stable et un fonctionnement fiable pendant les cycles de ravitaillement fréquents.
Systèmes de sécurité opérationnelle
Configuré pour les zones de gaz dangereux avec des vannes d'arrêt d'urgence (ESD), des interfaces de détection de fuite de gaz, un routage de décharge de dilatation thermique et des verrouillages de pression.
Gestion de l'ébullition-du gaz (BOG)
Des canalisations isolées sous vide et des vannes cryogéniques à faible fuite limitent la pénétration de la chaleur ambiante et réduisent la production de gaz d'ébullition pendant les périodes d'attente et de transfert.
Automatisation et contrôle PLC
La pressurisation automatisée du système, le contrôle de la vitesse de la pompe VFD, la logique d'alarme de panne et l'enregistrement des données permettent un fonctionnement de la station à faible-intervention.
Transportabilité conteneurisée
Les dimensions standard des conteneurs correspondent aux spécifications du fret maritime et routier, permettant la relocalisation des équipements et l'augmentation de la capacité des stations.
Composants typiques du système
Pompe immergée cryogénique de GNL
Système de tuyauterie isolé sous vide
Vannes et collecteurs cryogéniques
Armoire de contrôle PLC
Armoire de distribution d'énergie
Entraînement à fréquence variable (en option)
Instrumentation de pression et de température
Système d'arrêt d'urgence (ESD)
Système de détection de gaz
Unité de surpression
Vaporisateur d'air ambiant (EAG)
Ensemble de soupape de sûreté
Options de personnalisation
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Article |
Options disponibles |
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Disposition de la pompe |
Pompe simple/pompe double |
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Capacité GNL |
Débit et hauteur personnalisés |
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Taille du conteneur |
20 pieds / 40 pieds |
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Alimentation |
380 V/400 V/415 V/440 V/50 Hz/60 Hz. |
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Marque CPL |
Siemens/Schneider/ABB |
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Langage IHM |
Anglais / Espagnol / Russe / Arabe |
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Communication |
Modbus RTU/TCP, Ethernet/IP, surveillance à distance |
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Norme pour les zones dangereuses |
ATEX/IECEx |
Fabrication et tests en usine
Chaque skid est soumis à une procédure complète d’inspection et de tests avant expédition :
Inspection des soudures cryogéniques– 100 % NDT pour les soudures sous pression-.
Test de pression– Essais hydrostatiques et pneumatiques pour tuyauteries et collecteurs.
Test de fuite d'hélium– Détection de fuite à haute-sensibilité pour les composants isolés sous vide-.
Vérification électrique et PLC– Tests fonctionnels de la logique de contrôle, des alarmes, des capteurs et des verrouillages de sécurité.
Test d'acceptation en usine (FAT)– Simulation complète du système avec rapports d’inspection fournis avant la livraison.
Emballage et livraison
- Entièrement assemblé dans un conteneur ISO
- Verrouillage de transport interne pour la protection de l'équipement
- Exporter-emballage navigable standard
- Ensemble de documentation complet comprenant P&ID, dessins électriques, manuel d'utilisation, rapports FAT, liste de pièces de rechange et certificats d'inspection
Pourquoi les acheteurs choisissent cette solution
Le package clé en main-testé en usine réduit les risques d'installation du projet.
La conception standard des conteneurs simplifie le transport mondial.
Compatible avec plusieurs normes électriques internationales.
Configuration flexible pour les nouvelles stations ou les mises à niveau de stations existantes.
Prend en charge la personnalisation des projets OEM et EPC.
Documentation technique complète pour l’export et la mise en service.
FAQ
Q : Combien de distributeurs de GNL une pompe conteneurisée peut-elle prendre en charge ?
R : La configuration dépend de la capacité de la pompe et de la disposition de la station. Un seul skid peut généralement alimenter un ou plusieurs distributeurs, et des solutions personnalisées sont disponibles en fonction de la demande quotidienne de ravitaillement.
Q : Quelle préparation du site est requise avant l’installation ?
R : Normalement, seules une fondation en béton, une alimentation électrique, une connexion au pipeline de GNL, une mise à la terre et des interfaces de communication sont nécessaires. Le skid étant assemblé en usine, les travaux d'installation mécanique sur site sont considérablement réduits.
Q : Ce skid peut-il être intégré à une station de ravitaillement en GNL existante ?
R : Oui. Le skid peut être fourni sous forme de module autonome pour de nouveaux projets ou intégré dans des stations GNL existantes lors d'une expansion de capacité ou d'un remplacement d'équipement.
Q : Quelles pièces de rechange sont recommandées pour un fonctionnement à long terme ?
R : Les pièces de rechange recommandées comprennent généralement les joints de pompe, les kits de réparation de vannes, les capteurs, les transmetteurs, les filtres, les composants électriques et autres pièces d'usure en fonction de l'environnement d'exploitation et du calendrier de maintenance.
Q : Quelles informations dois-je fournir pour recevoir un devis précis ?
R : Pour recommander la configuration correcte, les fournisseurs exigent généralement :
Débit de GNL requis
Nombre de distributeurs
Pression de service
Alimentation électrique locale
Lieu d'installation
Température ambiante
Certification requise (ATEX, IECEx, etc.)
Q : Quel est le délai de fabrication typique ?
R : Le délai de livraison dépend de la configuration du projet, du système de contrôle et des exigences de certification. Les configurations standards sont généralement livrées plus rapidement que les systèmes entièrement personnalisés.
Q : Fournissez-vous une mise en service et une assistance technique à l’étranger ?
R : Oui. La documentation technique, l'assistance à la mise en service à distance, la formation des opérateurs et le service-sur site peuvent être fournis en fonction des exigences du projet.
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